Итоги форума-выставки РСПП «Российский промышленник»: решения для Арктики

На 30-м юбилейном форуме-выставке «Российский промышленник» (октябрь 2026 года, Санкт-Петербург) были представлены проекты и технологические решения, важные для арктических территорий.

- Стратегическая дискуссия «Транспортно-логистические коридоры: связывая континенты». Вице-президент РСПП Сергей Красильников, выступая на сессии, подчеркнул, что все предложенные инициативы будут учтены при работе Рабочей группы БРИКС по транспорту, логистике и инфраструктуре. Обсуждались логистические цепочки, использование Северного морского пути, создание баз и пунктов обслуживания. Важной темой стала автономность: как обеспечить станции и посёлки в Арктике всем необходимым без постоянной масштабной доставки.
- Панельная дискуссия «Коммерциализация космической деятельности, взаимодействие с частными компаниями», организованная госкорпорацией «Роскосмос», ВЭБ.PФ и Комиссией РСПП по космической деятельности. Участники обсудили перспективы коммерциализации космической отрасли, развитие государственно-частного партнерства и новые возможности для взаимодействия с бизнесом.

- Упрощенный процедурный тренажер Boeing 737NG с сенсорными панелями, представленный на стенде СПбГУ ГА. Тренажер представляли студенты университета гражданской авиации, осуществляющего подготовку в том числе и лиц летного состава.

- Экологические и климатические решения. Демонстрировали разработки для мониторинга окружающей среды, снижения выбросов, работы в условиях низких температур. Акцент делали на технологиях, которые делают хозяйственную деятельность в регионе устойчивее.

- Кооперация и кластеры. На полях форума прошло Общее собрание Научно-производственного арктического кластера Санкт-Петербурга. Участники делились опытом реализации кластерных проектов (по итогам 2023 года в кластере было 34 участника и 17 проектов), обсуждали новые инициативы.

- Авиационные заводы представили модель среднемагистрального пассажирского самолета Ту-214 от ОАК и полноразмерный беспилотник ВТ-440М от АО «НПП «Радар ммс». Ту-214, обновляемый под текущие реалии, под заказ авиакомпании S7 Airlines планируют «избавить» от третьего члена экипажа – бортинженера. Представленный беспилотник – одновинтовой вертолет с рулевым винтом способен поднимать до 100 кг груза, летать до 5 часов и на дальность до 600 км при крейсерской скорости 120-140 км/ч. Именно ему Росавиация в декабре 2024 года выдала первый в истории агентства сертификат летной годности на беспилотное воздушное судно вертолетного типа массой более 30 кг.

Тема Арктики не осталась только в выставочных зонах. В рамках форума прошли профильные сессии и круглые столы, где представители бизнеса, науки и власти вместе искали практические механизмы поддержки таких проектов — от налоговых льгот и грантов до стандартизации оборудования. В итоговом документе объединённого пленарного заседания «Координаты-2030» (где форум тесно взаимодействовал с Координационным советом Минпромторга) прозвучали конкретные поручения по адаптации федеральных программ под специфику Арктики.

Форум носил юбилейный характер и совпал с 35-летием его организатора - Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), что добавило программе исторического контекста.

Информация и фото: РСПП, оргкомитет форума-выставки.

Сайт форума: https://promexpo.expoforum.ru/ru/

Вернуться к списку новостей