Рассмотрен статус работы по сертификации авиатехники для Арктики

Статус работ по сертификации авиатехники рассмотрели на площадке Координационного центра Правительства России.

Обсуждение прошло в рамках очередного заседания штаба по сертификации. Мероприятие, в котором приняли участие представители промышленности и отраслевой науки, провел руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Самолетостроители доложили статус работ по сертификации двух среднемагистральных и одной дальнемагистральной машины, а также о работе по снятию ограничений на условия эксплуатации одного ближнемагистрального воздушного судна: SJ-100; Ил-114-300; Ил-96-300; МС-21-310.
«Важно максимально соблюдать сроки сертификационных испытаний и минимизировать риски, которые могут привести к их затягиваю. Авиационная отрасль и пассажиры ждут эти самолеты», — подчеркнул руководитель Росавиации.
Реализуются полеты в рамках процедур сертификации. Так, по SJ-100 уже выполнено 233 из 294 летных испытаний, по МС-21-310 выполнено 115 из 301 летного испытания.
Продолжается и работа по сертификации комплектующих.

Поступление воздушных судов в гражданскую авиацию России положительно скажется на повышении транспортной связности российских регионов, в том числе в в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке; увеличении авиаподвижности россиян, в том числе в рамках внутрирегиональных перелетов.

По информации ОС Росавиации.

Вернуться к списку новостей